Das Wichtigste in Kürze 💡
- Beim Gleitschirmfliegen bewegen sich die Finger kaum und bekommen den ganzen Wind ab: Deshalb geben sie vor dem Rest des Körpers nach.
- Nichts mehr zu spüren ist kein Naturgesetz: Oft ist es der Preis eines zu dicken Handschuhs, nicht der Kälte.
- Ein dünner, beheizter Handschuh erhält die Fingerfertigkeit: Die Wärme kommt von der Heizung, nicht von der Dicke.
- Die Heizung wird am Boden eingestellt, vor dem Start, und dann an die Flugdauer angepasst.
- Einen Akku bereiten Sie vor wie einen Flug: am Vorabend geladen, warm am Körper getragen und auf die Stufe eingestellt, die zur geplanten Dauer passt.
Die dünnen beheizbaren Handschuhe von G-HEAT sind dafür gemacht, dass die Gleitschirmsaison den ganzen Winter weitergeht.
Startplatz auf 2.000 m, ein Dezembermorgen. Der Schirm ist ausgelegt, die Leinen sind sortiert.
Sie warten auf den richtigen Zyklus, die Hände an den Bremsen. Der Wind frischt auf. Ihre Finger fangen schon an zu kribbeln.
Die dicken Winterhandschuhe sind im Rucksack geblieben. Mit ihnen haben Sie von den Bremsen nichts mehr gespürt. Also starten Sie mit einem dünnen Handschuh und sagen sich, dass man in der Luft seine Finger sowieso nicht mehr spürt.
Und wenn das gar kein Naturgesetz ist? Dieser Ratgeber erklärt, warum die Finger beim Gleitschirmfliegen frieren und wie Sie einen Handschuh wählen, der heizt, ohne dicker zu werden. Außerdem erfahren Sie, wie Sie die Wärme einstellen, bevor Sie den Boden verlassen.
Beim Gleitschirmfliegen leisten Ihre Finger wenig und bekommen den ganzen Wind ab
Warum geben beim Gleitschirmfliegen die Finger zuerst auf? Drei Bedingungen kommen zusammen: die Höhe, der Fahrtwind und Hände, die fast stillhalten.
Der Körper schützt zuerst sein Inneres. Die Extremitäten kommen danach.
Die Höhe, und manchmal genau umgekehrt
In den Bergen sinkt die Temperatur meist mit der Höhe. Der Deutsche Wetterdienst (DWD) erinnert jedoch daran, dass das nicht immer so ist.
Bei Hochdruckwetter sammelt sich kalte Luft am Talgrund, während die Gipfel milder bleiben. Ein sonniger Startplatz kann dann weniger kalt sein als das Tal.
Die Kälte an einem Winterstartplatz lässt sich also vom Parkplatz aus nicht erraten. Sie zeigt sich oben, sobald der Schirm aus dem Rucksack ist.
Der Fahrtwind hört nie auf
Unter dem Schirm strömt die Luft ununterbrochen über Ihre Hände. Der DWD nennt das den Wind-Chill-Effekt: Ist die Haut wärmer als die Luft, kühlt sie mit zunehmender Windgeschwindigkeit stärker ab.
Die Richtwerte des französischen Arbeitsschutzinstituts INRS beziffern es: Bei 45 km/h Wind fühlen sich -5 °C wie fast -15 °C an. Beim Gleitschirmfliegen ist dieser Wind Ihre eigene Fluggeschwindigkeit.
Erhobene Arme, die wenig arbeiten
Unter dem Schirm bleiben die Arme oben, und die Hände machen nur kleine Bewegungen. Sie erzeugen also wenig Wärme. In der Kälte zieht der Körper außerdem die feinen Blutgefäße der Haut zusammen, um das warme Blut im Körperkern zu halten: Die Extremitäten bekommen weniger davon.
Die Kälte erreicht dann die Finger vor den Armen. Es ist dieselbe Logik wie auf der Piste, und die Auswahl Wintersport bündelt die beheizbare Ausrüstung für solche Morgen im Hochgebirge.
Steife Finger am Startplatz?
Dünne beheizbare Handschuhe, damit Sie in der Höhe Ihr Gefühl behalten
„Man spürt seine Finger sowieso nicht mehr“: eine Gewohnheit, kein Naturgesetz
Viele Gleitschirmpiloten sagen das jeden Winter. Diese Überzeugung entsteht aus einem Dilemma: ein dünner Schutz, bei dem die Finger frieren, oder ein dicker Schutz, der das Gefühl auslöscht.
Die Bremsen geben ständig Rückmeldung über den Schirm. Taube Finger spüren sie schlecht. Das INRS beobachtet es bei der Arbeit: Die Fingerfertigkeit lässt schon ab 15 °C nach, die Bewegungen werden ungenauer, dann langsamer.
Ein klassisches Wintermodell stapelt Isolierung, und jede Schicht entfernt die Hand von der Bremse. Ein beheizbarer Handschuh dreht die Logik um. Er erzeugt seine Wärme selbst und bleibt deshalb dünn und angenehm.
Lesen Sie auch: Vasokonstriktion erklärt: Warum fließt das Blut bei Kälte aus den Händen?
Dünn, beheizt, winddicht: die drei Kriterien für die Wahl
Welche beheizbaren Handschuhe eignen sich zum Gleitschirmfliegen? Achten Sie zuerst auf ein dünnes Material, dann auf eine Heizung an der Oberseite der Hand, schließlich auf Materialien, die den Wind abhalten.
Die Dicke vor der Wärme
Die Produktseiten von G-HEAT bewerten die Wärmeisolierung jedes Modells auf einer Skala bis 5. Zum Gleitschirmfliegen wählen Sie 1 oder 2 von 5: Die Heizung gleicht aus, was das dünne Material nicht an Wärme hält.
Heizzonen an der Oberseite der Hand
Im Fahrtwind bekommen Handrücken und Fingeroberseiten die Kälte zuerst ab. Genau dort platzieren die meisten beheizbaren Handschuhe von G-HEAT ihre doppelte Heizzone.
Touchfunktion und Instrumente: ein Test am Boden
Mit Touchscreen-fähigem Zeigefinger und Daumen bedienen Sie den Bildschirm eines GPS problemlos, ohne die Hand freizulegen. Machen Sie vor Ihren ersten Flügen einen Test am Boden, Handschuhe und Instrumente gleichzeitig eingeschaltet.
Ein Außenmaterial, das den Fahrtwind abhält
Unter dem Schirm lässt der Wind nie nach: Das Außenmaterial des Handschuhs muss ihn abhalten. Eine winddichte und wasserabweisende Membran schützt auch vor der Feuchtigkeit eines nebligen Morgens. Innen hält ein weiches Futter die Wärme nah an der Haut.
Drei Modelle für drei Arten, im Winter zu fliegen
Welches nehmen? Das hängt ganz von Ihren Flügen ab. Hier die Vorteile jedes Modells je nach Einsatz.
Elite: für lange Flüge im Hochgebirge
Wer länger als eine Stunde über den Graten fliegt, hat den Fahrtwind ständig an den Händen. Die beheizbaren Handschuhe Elite setzen ihm eine winddichte und wasserabweisende Membran entgegen. Da sie dünn und flexibel sind, bleibt jede Bewegung an der Bremse präzise.
Light: für den Aufstieg zu Fuß vor dem Flug
Beim Aufstieg zählt jedes Gramm. Die beheizbaren Handschuhe Light wiegen laut Produktseite etwa 82 g ohne Akku. Ihr Stretchgewebe passt in eine Tasche oder unter ein zweites Paar, wenn es kälter wird.
Dünne Handschuhe: eine Handfläche mit Grip
Beim Auspacken des Schirms hantieren Sie mit feuchten Leinen. Die dünnen beheizbaren Handschuhe haben in der Handfläche einen Silikon-Grip, der auch nass hält. Ein Klettverschluss schließt das Handgelenk.
„Um im Winter zu fliegen, denke ich zuerst an die Dicke, nicht an die Wärme. Wir gehen von einem Handschuh aus, der dünn genug ist, um die Bremsen zu spüren, und fügen dann die Heizung hinzu, ohne ihn dicker zu machen. Bei unseren dünnen Modellen sitzt der Akku am Handgelenk: Die Hand selbst bleibt frei.“
Gwenaël Fournet, Produktingenieur bei G-HEAT
Zurück zum Startplatz: Die Heizung wird eingestellt, bevor Sie den Boden verlassen
Zurück zu diesem Startplatz auf 2.000 m, die Hände an den Bremsen. Die Handschuhe stellen Sie vorher ein, während Sie den Schirm vorbereiten.
Schalten Sie die Heizung gleich bei der Ankunft am Startplatz auf die hohe Stufe. Behalten Sie sie während der Vorbereitung bei, während Sie mit Schnee und kalten Leinen hantieren.
Für eine lange Tour schalten Sie die Handschuhe vor dem Start wieder auf die mittlere Stufe: So hält der Akku länger. Haben Sie schon einmal gespürt, wie Ihre Hände genau dann nachlassen, wenn Sie Ihr ganzes Gefühl brauchen?
Achten Sie auch auf den Aufstieg zu Fuß: Sie schwitzen im Handschuh. Der Wärmeverlust ist im Wasser etwa 25-mal größer als an der Luft, und das INRS empfiehlt, trocken zu bleiben. Steigen Sie mit leichten Handschuhen auf.
Der Deutsche Hängegleiterverband DHV rät, die Winterpause zu nutzen, um die gesamte Ausrüstung zu überprüfen. Testen Sie auch Ihre Akkus am Boden, und ergänzen Sie bei Bedarf aus der Kollektion Akkus und Ladegeräte.
Mehr dazu: Trockene oder feuchte Kälte: Was ist unangenehmer, und wie bereitet man sich darauf vor?
Vom Start bis zur Landung
Beheizbare Ausrüstung von G-HEAT für draußen
Laufzeit: Drei Stunden Gleitschirmfliegen bereiten Sie am Vorabend vor
Wie lange halten beheizbare Handschuhe? Mit dem mitgelieferten Akku rechnen Sie mit 5 bis 6 Stunden auf niedriger Stufe und 3 bis 4 Stunden auf mittlerer Stufe. Auf hoher Stufe sind es 1,5 bis 2,5 Stunden.
Jeder Handschuh wird mit einem Lithium-Akku (7,4 V, 2.200 mAh) betrieben. Er wiegt etwa 72 g und lädt in 4 bis 5 Stunden. Wenn das Gewicht mehr zählt als die Dauer, wiegen die Handschuh-Akkus mit 1.100 mAh 46 g, bei kürzerer Laufzeit.
| Heizstufe | Akku 2.200 mAh (etwa 72 g) | Akku 1.100 mAh (46 g) |
|---|---|---|
| Niedrig | 5 bis 6 h | 2,5 bis 3 h |
| Mittel | 3 bis 4 h | 1,5 bis 2 h |
| Hoch | 1,5 bis 2,5 h | 45 bis 75 min |
Ganz wichtig: Ein kalter Akku liefert weniger Energie und gewinnt einen Teil davon zurück, sobald er wieder warm ist. Er gehört deshalb so nah wie möglich an den Körper. Für eine Tour von drei Stunden:
- Laden Sie jeden Akku voll, bevor Sie hinauffahren, nicht erst am Parkplatz des Startplatzes.
- Stecken Sie ein Ersatz-Akkupaar in eine Innentasche, falls die Tour länger dauern kann, als Ihre Akkus halten.
Damit der Akku bis zur Landung hält, beginnt seine Pflege zu Hause, den Rest erledigt die Kälte. In diesem Video zur neuen Winterkollektion von G-HEAT zeigt der Wind auf dem Grat, wie schnell die Finger ihre Geschicklichkeit verlieren.
Handstulpen, Unterziehhandschuhe, Fäustling: was sich kombinieren lässt
Muss man sich zwischen beheizbaren Handschuhen und Handstulpen entscheiden? Nicht unbedingt: Diese Zubehörteile lassen sich kombinieren. Ein dünner beheizbarer Handschuh lässt sich allein tragen, unter Gleitschirmhandschuhen oder in Stulpen.
Der beheizbare Unterziehhandschuh unter Ihren gewohnten Handschuhen
Sie hängen an Ihrem gewohnten Gleitschirmhandschuh? Ziehen Sie beheizbare Unterziehhandschuhe darunter, aus atmungsaktivem Gewebe, die wie eine zweite Haut sitzen. Sie bringen aktive Wärme ohne viel Dicke und lassen sich bei frischem Wetter auch allein tragen.
In Stulpen
Stulpen umhüllen die Bremse und schützen gut vor dem Wind. Doch eine nackte Hand bleibt darin am Start kalt. Mit einem dünnen beheizbaren Handschuh darin kommt die Wärme schon in den ersten Minuten.
Der Fäustling und die Drei-Finger-Modelle halten die Finger zusammen und damit warm, erlauben an der Bremse aber weniger Fingerspitzengefühl.
Die richtige Größe, weder zu eng noch zu weit
Ein Modell, das zu eng sitzt, schnürt die Durchblutung in den Fingern ab. Ein zu weites Modell wirft Falten in der Handfläche, genau dort, wo die Bremse liegt.
Die Modelle gibt es von XS bis 3XL. Messen Sie Ihre Hand, und schließen Sie sie dann um eine gedachte Bremse: Nichts darf spannen.
Ebenfalls lesenswert: Thermounterwäsche: Warum Baumwolle bei Kälte versagt
Unter der Flugjacke hält der Oberkörper die Hände warm
Solange der Oberkörper auskühlt, hält der Körper sein warmes Blut im Kern und entzieht es den Extremitäten.
Unter der Jacke hält die beheizbare Sport-Zwischenlage dank ihres anliegenden Schnitts die Wärme am Körper. Ihre drei Heizzonen liegen im Rücken und in den Taschen.
Beim Warten wärmt das beheizbare Outdoor-Fleece den Rücken und die Taschen, in die sich Ihre Hände zurückziehen. Weitere Modelle finden Sie bei den beheizbaren Jacken.
Warum G-HEAT für Ihre Gleitschirmflüge im Winter?
- Gefühl an der Bremse, auch im Dezember. Eine Wärmeisolierung von 1 oder 2 von 5 reicht, denn die Wärme kommt von der Heizung, die dem Fahrtwind zugewandt ist.
- Drei Arten, die Wärme zu tragen. Allein, als Unterziehhandschuh unter Ihrem gewohnten Paar oder in Stulpen: Die Heizung passt sich Ihrer Flugausrüstung an.
- Ein Gewicht, das für den Aufstieg zu Fuß gedacht ist. Ein leichter Handschuh, ein Akku mit 46 g als Option, und alles passt in eine Tasche.
- Eine Einstellung, die am Boden erfolgt. Die Heizung startet per Knopfdruck, noch bevor Sie die Handschuhe anziehen.
- Ein Produktteam, das Kälte in Schichten denkt. G-HEAT, eine französische Marke, wärmt Hände, Oberkörper und Rücken unter der Jacke.
Fazit: zurück an den Startplatz auf 2.000 m, ohne Angst vor der Kälte
Der nächste Start auf 2.000 m wartet auf Sie. Diesmal heizen die Handschuhe schon beim Vorbereiten des Schirms, und Ihre Hände an den Bremsen spüren jede Bewegung der Kappe. Der Flug darf dauern.
Und der Winter wird wieder zu einer Gleitschirmsaison wie jede andere.
Whatever the weather. G-HEAT, bei jedem Wetter.
FAQ: beheizbare Handschuhe beim Gleitschirmfliegen
Stören beheizbare Handschuhe ein Vario oder ein GPS?
Die Produktseite des Elite nennt die CE-Kennzeichnung und die EMV-Norm, die die elektromagnetische Verträglichkeit elektrischer Geräte regeln. Schalten Sie vor Ihren ersten Flügen Handschuhe und Instrumente am Boden nebeneinander ein, auf hoher Stufe. So prüfen Sie, dass alles zusammen funktioniert.
Halten beheizbare Handschuhe einen nebligen oder feuchten Morgen aus?
Bei solch feuchten Bedingungen verliert ein nasser Handschuh schnell seine Wärme, denn Wasser leitet sie viel schneller ab als Luft. Wählen Sie ein winddichtes und wasserabweisendes Außenmaterial wie beim Elite, und halten Sie die Akkutasche geschlossen. Ein trockenes Ersatzpaar im Rucksack ist immer eine gute Idee.
Was tun bei einer mehrtägigen Biwaktour?
Die Akkus sind an einer Stromquelle in 4 bis 5 Stunden geladen. Nehmen Sie für mehrere Tage ein zweites Akkupaar mit, und schalten Sie die Heizung nur in den kältesten Momenten ein: Start, Passagen in der Höhe, Wartezeit. Auf niedriger Stufe hält der Akku mindestens doppelt so lange wie auf hoher Stufe.
Eignen sich diese Handschuhe auch für andere Wintersportarten?
Ja. Die Produktseite des Elite empfiehlt ihn für Langlauf, Biathlon und Schneeschuhwandern, also dort, wo es auf präzise Bewegungen ankommt. Der Light, auf seiner Produktseite dem Wintersport zugeordnet, passt auf der Piste auch unter ein zweites Paar. So begleitet Sie derselbe beheizbare Handschuh vom Startplatz bis in den Schnee.
Quellen und Referenzen
[1] „Travailler dans une ambiance thermique froide“, INRS (französisch)
[2] „Travail au froid. Prévenir les risques“, INRS (französisch)
[3] „Wind Chill-Effekt“, Deutscher Wetterdienst (DWD)
[4] „Temperaturinversionen“, Thema des Tages, Deutscher Wetterdienst (DWD)
[5] „Winterzeit, Nachprüfungszeit“, Deutscher Hängegleiterverband (DHV)
